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【大紀元2014年01月14日訊】讀者David問：您好，李先生， 兩年前我曾向您請教過Timing Belt的問題，您及時給了我非常滿意的回答，謝謝。我住在加拿大。常在「希望之聲」網站上聽您「天南海北話汽車」節目，很有收穫。遺憾的是我無法打電話 直接提問，因此試著把我的問題電郵給您，謝了。
我的車是2000 Toyota Camry，十萬公里。 去年5月份，車上的Check Engine燈亮了，我用Car Reader讀了一下，顯示P0401。 （手冊上說是Exhaust Gas Recirculation Flow Insufficient Detected） 然後我用Reader上的「E」鈕將Check Engine燈熄滅。我感覺駕車並沒有甚麼不正常的地方。
今年5月份，燈又亮了。幾天後它自動熄滅。車跑的正常，但我感覺這車的油耗越來越高了。上週，燈再次亮起，我又讀得P0401。現在這車一升油在市內只能跑7-8公里，以前可以跑9-10公里。
請問李先生，像這種情況，我應如何正確處理？
李進答：David您好。這個問題很經典，是日系車輛經常遇到的。P0401指的是EGR閥門那裏出了問題。廢氣循環不通暢。這個會造成引擎電腦在噴油時不準確，油耗也因此而增加。
P0401的造成原因有幾個：一個是連接EGR閥門的管道堵塞，或EGR本身堵塞或失效，或者是負責開關EGR的真空驅動控制開關VSV失效。
解決方法有幾個：
1) EGR的VSV閥門需要更換。零件編號可能是90910-12080，網上郵購大約50美金一個。
2) EGR真空驅動器 25870-74090 也可能需要更換。網上價格大約60美金一個。
3) 檢查並清理連接EGR的所有管道。確定沒有積碳造成的堵塞。如果堵塞不清除的話，即便更換#1和#2都不能解決問題。
李進
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